Porsche 968

De Porsche 968 werd geproduceerd van 1992 tot 1995. Het was de opvolger van de Porsche 944, maar bestaat voor 80% uit nieuwe onderdelen! De 968 was het laatste model van de evolutie die twintig jaar eerder begon met de Porsche 924.

Naast de mechanische ontwikkelingen werd ook de styling van het model aangepast, en het luxe niveau nam toe ten opzichte van de 944. Productie werd verplaatst van de Audi-fabriek in Neckarsulm (waar de 924 en 944 werden gefabriceerd onder contract van Porsche), naar Porsche’s eigen fabriek in Zuffenhausen.

De 968 was voorzien van een doorontwikkelde motor van de 944 (viercilinder, lijn motor), nu met drie liter inhoud, een boring van 104 mm en een slag van 88 mm. De motor produceerde 240 pk (177 kW). De motor was voorzien van VarioCam die zorgde voor variabele klep timing.

Onze Porsche 968 werd op 02 juli 1992 nieuw uitgeleverd in Frankrijk. De wagen bleeft tot 2006 in Frankrijk om dan naar Belgie te komen.

Af fabriek is deze 968 uitgeleverd met volgende opties:

• 220: limited slip differentieel met 40% lock
• 403: 17″ 964 Cup-look velgen 7,5” vooraan en 9” achteraan
• 573: Airco

Qua kleuren is deze 968 ronduit prachtig. Het exterieur werd uitgevoerd in Venetian Blue Mettalic (L36P), wat enkel voor 1992 modellen beschikbaar was. Het interieur kreeg de kleur Classic Gray mee.

Verder is de kilometerstand laag en is deze goed gedocumenteerd op basis van het onderhoudsboekje en de carpass.

Wacht niet te lang om deze wagen te komen ontdekken! Nu de prijzen voor 968’s nog betaalbaar zijn…