Porsche 911 Speedster (NARROW BODY)

De 911 Speedster, gelanceerd in 1989, was aanvankelijk bedoeld om te worden gebouwd op het aankomende chassis van de 964-generatie, maar maakte uiteindelijk gebruik van het reeds bestaande 3.2 Carrera-platform. Het nieuwe model, dat de geest van zijn veelgeprezen voorganger weergaf, had een steil aflopende en lagere voorruit, een aerodynamische bult aan de achterkant die een opbergruimte bedekte waar vroeger de achterbank zat, en een strak stoffen dak dat het profiel van de auto compleet veranderde. Achteraan ligt dezelfde luchtgekoelde 3,2-liter zescilindermotor die ook in de Carrera werd gebruikt, gekoppeld aan een Getrag G50-versnellingsbak met vijf versnellingen. Er werd een gezonde 217 pk naar de achterwielen overgebracht, wat er – dankzij het crashdieet van het model – voor zorgde dat de Speedster net zo aantrekkelijk was om te rijden als om er naar te kijken.

Het grootste deel van de productie – goed voor zo’n 1.943 exemplaren – bestond uit exemplaren in ‘Turbo-look’ met voorspatborden, zijpanelen achter en Fuchs-lichtmetalen velgen, ontleend aan de Turbo-versie van de 911. Echter, slechts 161 exemplaren verlieten Zuffenhausen met een smalle carrosserie!

Met trots presenteren wij u één van deze zeldzame exemplaren met smalle carrosserie, die in juni 1989 Stuttgart verliet en bestemd was voor Japan, als één van de slechts 56 exemplaren die van de speedster op de Japanse markt is verkocht. Slechts 24 van deze 56 exemplaren hadden de smalle carrosserie. Naast de zeldzame specificatie zonder turbo-look, is onze wagen aantrekkelijk afgewerkt in het immer populaire Slate Grey Metallic met een zwart lederen interieur. Wereldwijd zijn er slechts 54 van de totale productie van 1.943 Speedsters, in Slate Grey geproduceerd. Het is onbekend hoeveel narrowbody speedsters er exact in Slate Grey zijn geleverd, maar statistisch gezien zullen dit er niet meer dan 5 zijn.

De eerste eigenaar verkocht de auto in augustus 2015 voor de export aan Ronny Pannhorst, die hem in maart 2016 verkocht aan de tweede eigenaar in Zwitserland. De tweede eigenaar verkocht de auto in 2022 aan de derde eigenaar in België.

De kilometerstandhistoriek is aan de hand van het onderhoudsboekje, onderhoudsfacturen en exportdocumenten gedocumenteerd:

• 12/9/1989 – 63 km
• 12-06-1989 – 1.889km
• 15/10/2008 – 50.354 km
• 10/12/2010 – 54.934 km
• 23/12/2011 – 57.200 km
• 12/12/2012 – 57.234 km
• 25/12/2013 – 59.800 km
• 25/3/2019 – 61.505 km
• 14/09/2019 – 61.609 km

Vandaag heeft de wagen 61.850km op de teller.

Er wordt aangenomen dat deze zeldzame speedster 100% eerste lak is, matching numbers en volledig origineel. Hij wordt te koop aangeboden met het originele Japanse onderhoudsboekje en veel documentatie.

De Porsche 911 Speedster is een zeldzaam en begeerlijk model, zeker in de zeldzame smalle carrosserieconfiguratie. Daarom past ie zeker thuis in elke Porsche collectie!

Mis deze unieke kans niet!