Porsche 968

De Porsche 968 werd geproduceerd van 1992 tot 1995. Het was de opvolger van de Porsche 944, maar bestaat voor 80% uit nieuwe onderdelen! De 968 was het laatste model van de evolutie die twintig jaar eerder begon met de Porsche 924.

Naast de mechanische ontwikkelingen werd ook de styling van het model aangepast, en het luxe niveau nam toe ten opzichte van de 944. Productie werd verplaatst van de Audi-fabriek in Neckarsulm (waar de 924 en 944 werden gefabriceerd onder contract van Porsche), naar Porsche’s eigen fabriek in Zuffenhausen.

De 968 was voorzien van een doorontwikkelde motor van de 944 (viercilinder, lijn motor), nu met drie liter inhoud, een boring van 104 mm en een slag van 88 mm. De motor produceerde 240 pk (177 kW). De motor was voorzien van VarioCam die zorgde voor variabele klep timing.

Onze Porsche 968 werd op 10 November 1992 nieuw uitgeleverd in Zweden, waar de wagen tot voor kort verbleef. De laatste Zweedse eigenaar hield de wagen bij van 2006 tot op heden.

Af fabriek is deze 968 uitgeleverd met volgende opties:

• 139 – Zetelverwarming links
• 340 – Zetelverwarming rechts
• 383 – Sportzetel links
• 387 – Sportzetel rechts
• 573 – Airco

Het exterieur is uitgevoerd in Guards red (L80K), het interieur in grijs leder.

Verder is de kilometerstand volledig gedocumenteerd op basis van het originele onderhoudsboekje, technische controle documenten en onderhoudsfakturen:

• 10/11/1992 – Aflevering door Porsche Sweden
• 14/02/1992 – 2.870 km – Onderhoudsboekje
• 16/04/1994 – 7.198 km – Onderhoudsboekje
• 23/11/1995 – 26.809 km – Onderhoudsboekje
• 20/01/1997 – 38.606 km – Onderhoudsboekje
• 20/04/1998 – 49.049 km – Onderhoudsboekje
• 07/08/2001 – 75.813 km – Onderhoudsboekje
• 13/11/2003 – 883171 km – Onderhoudsboekje
• 26/04/2006 – 98.351 km – Onderhoudsboekje
• 17/10/2006 – 101.473 km – Onderhoudsfaktuur
• 07/11/2006 – 101.784 km – Technische controle
• 26/09/2007 – 104.996 km – Technische controle
• 08/08/2008 – 106.603 km – Onderhoudsfaktuur
• 19/10/2009 – 109.634 km – Technische controle
• 10/11/2010 – 112.086 km – Technische controle
• 30/08/2011 – 113.589 km – Onderhoudsfaktuur
• 09/10/2012 – 116.079 km – Technische controle
• 27/08/2013 – 118.295 km – Technische controle
• 23/09/2014 – 120.843 km – Technische controle
• 07/10/2014 – 121.099 km – Onderhoudsfaktuur
• 08/10/2014 – 121.107 km – Technische controle
• 24/09/2015 – 122.955 km – Technische controle
• 05/09/2016 – 123.777 km – Technische controle
• 25/08/2017 – 125.162 km – Onderhoudsfaktuur
• 19/09/2018 – 126.329 km – Technische controle
• 09/10/2019 – 127.112 km – Technische controle
• 13/05/2020 – 127.215 km – Onderhoudsfaktuur
• 11/10/2021 – 128.093 km – Technische controle
• 26/07/2022 – 128.276 km – Onderhoudsfaktuur
• 12/10/2022 – 128.479 km –Technische controle
• 17/09/2024 – 129.197 km – Technische controle
• 27/09/2024 – 129.206 km – Onderhoudsfaktuur

Verder staat de wagen met uitzondering van het rechter portier in zijn originele fabriekslak!

In augustus 2022 werd bij 128.276 km, de distributieriem en waterpomp vervangen.

In deze toestand vind je niet gauw meer een Porsche 968! Wacht dan ook niet te lang om hem te komen ontdekken! Nu de prijzen voor 968’s nog betaalbaar zijn…