Mercedes 420 SEL (W126)

La Mercedes-Benz Classe S – la “Sonderklasse” – était autrefois la voiture phare de la marque, représentant un tour de force en matière de design et d’innovation technique, mais c’est aussi une voiture d’une classe pure et discrète.

En septembre 1979, la première série de la W126 a vu le jour. Cette série est considérée par de nombreux amateurs de Mercedes comme l’apogée de la Classe S. Elle n’est pas seulement la dernière voiture fabriquée à la main, mais aussi la dernière à être produite en série. Il s’agissait non seulement de la dernière série fabriquée à la main, mais aussi d’une production de très haut niveau.

Les berlines étaient disponibles en versions S, SE et SEL. Le “E” signifie Einspritzer (moteur à injection en allemand) et le “L” signifie Long. L’empattement de la SEL est plus long de 14 cm. 

À l’automne 1985, la série a fait l’objet d’un lifting. À l’extérieur, elle est reconnaissable à ses pare-chocs et à ses garnitures latérales lisses. L’intérieur a également été légèrement modernisé. 

Un certain nombre de technologies de sécurité importantes ont été introduites dans la W126, comme l’ABS à commande électronique. Elle a également été l’une des premières voitures à subir des tests de collision très poussés.Notre Mercedes 420 SEL bleu maritime avec intérieur Pullman bleu a été livrée par Mercedes Japon à son premier propriétaire le 1er mai 1991. 

La voiture a été importée en Europe via les Pays-Bas en août 2013 pour être achetée par son propriétaire actuel en Belgique en décembre 2017.

A son arrivée en 2013, la voiture a bénéficié d’une révision majeure à 93 350km qui comprenait le remplacement de la chaîne de distribution.

La voiture est dans un état complètement original et très bien entretenu et a encore la plupart de sa peinture d’usine. 

A vendre directement par le propriétaire.