Mercedes G300 Cabriolet

De Mercedes-Benz W460 Geländewagen, of G-Wagen, begon zijn leven als militair voertuig voor het soort mensen voor wie een Land Rover Defender niet robuust genoeg was – en eindigde zijn leven als het favoriete vervoermiddel voor wie een Bentley Bentayga iets te discreet is.

De overgang van het slagveld naar Battersea was alleen mogelijk omdat de G-Wagen wellicht de meest capabele, stoere en coole manier is om het soort terrein te doorkruisen waar een berggeit voor terugdeinst. Zijn motor is afgestemd op koppel in plaats van vermogen en de standaard differentieelsloten voor, midden en achter houden hem mobiel wanneer slechts één band tractie heeft.

In 1990 werd de modellenlijn gemoderniseerd met de W463 (die de G-Klasse werd) die een geheel nieuw chassis en aandrijflijn had waarop Mercedes-Benz een luxueuzer voertuig kon bouwen, maar uiterlijk leek hij nog steeds sterk op het origineel.

De W463 had het grootste aantal carrosserievarianten en afgeleiden van alle naoorlogse Mercedesen. Een van deze carrosserievarianten was een tweedeurs cabriolet, maar pas begin 1996 begon Mercedes met het inbouwen van een automatische kap in de G-Wagon! De laatste cabriolet G was de Final Edition 200 die tussen 2013 en 2014 werd geproduceerd. Sindsdien heeft Mercedes besloten geen G cabrio’s meer te produceren waardoor ze niet alleen zeldzaam maar ook zeer gewild zijn.

Onze Mercedes G is een G300 Turbodiesel is nieuw geleverd januari 2001 in België. De auto is altijd in de familie van de eerste eigenaar gebleven en werd zowel in België als in Spanje gebruikt.

Tot op heden heeft de auto 132.000 kilometer op de teller. Hij heeft net grote onderhoudsbeurt gehad bij Mercedes en is in topconditie! De auto wordt geleverd met zijn originele onderhoudsboekje.

Mis de kans niet om een zeldzame Mercedes G cabriolet te kopen en begin van de zomer te genieten op welk terrein dan ook!