NL | FR | EN

Porsche 968 Club Sport

Highlights

  • Volledig Porsche onderhouden
  • Bucket seats af fabriek
  • Slechts 88.000km
  • Duitse wagen

Die-hard Porsche-liefhebbers zullen maar al te bekend zijn met de 968, die in 1991 aan de wereld werd geïntroduceerd, en zoals later bleek, zou dit het einde van de lijn zijn voor Porsche's viercilindermodellijn met voorin geplaatste motor. De 968 is rechtstreeks ontwikkeld vanuit de 944 vanuit het beproefde onderstel, terwijl de wagen een volledig nieuw uiterlijk kreeg, waardoor het aanvoelde als een compleet nieuw model.

De standaard 968 was een geweldige allround sportwagen, maar als laatste ‘hoera’ voor deze modellijn wilde Porsche een auto creëren die meer was afgestemd op de pure liefhebber. Eind 1992 werd de 968 'Club Sport' geïntroduceerd en hoewel hij mechanisch identiek was aan de standaard 968 en dezelfde 3.0-liter motor deelde (met een vermogen van 240 pk) en een 6-versnellingsbak (geplaatst ter hoogte van de achteras, waardoor de auto zijn uitstekende gewichtsverdeling kreeg), verschilde hij op een aantal belangrijke punten.

Dit op het circuit gerichte uitloopmodel nam de filosofie van ‘less is more’ over door alle luxe-gerelateerde uitrusting uit de basisbouwspecificatie te verwijderen. Met de no-nonsense aanpak, minder gewicht en slimme vering kon Porsche nu de media-aandacht vestigen op de snelle weg- en circuitcapaciteiten van de Club Sport. Zodra de pers de Club Sport in handen kreeg en ontdekte wat een briljante rijdersauto het was, ging de geloofwaardigheid van de 968 door het dak. Zelfs Walter Röhrl dacht dat het de best sturende auto was die Porsche ooit maakte. De CS ontving in 1993 de onderscheiding 'Performance Car of The Year' van het tijdschrift Performance Car in het Verenigd Koninkrijk.

In totaal werden er wereldwijd slechts 1.538 CS-exemplaren geproduceerd en het wordt nu terecht beschouwd als een van de best rijdende Porsche's ooit gemaakt.

De hier gepresenteerde auto werd voor het eerst geleverd door Porsche Zentrum Lennetal in Hagen aan de eerste Duitse eigenaar op 19 juli 1993. Hij werd besteld in een volledige standaardspecificatie zonder enige optie om te voldoen aan het Clubsport-puritisme in het prachtige Speed ​​Gelb!

Zoals enthousiastelingen zullen weten, omvat de standaard fabrieksspecificatie van de Club Sport een verlaagde ophanging, gekleurde 17” Cup-wielen, lichtgewicht kuipstoelen, verminderde geluidsdemping, handmatig bediende ramen/spiegels, een lichtere kabelboom / dynamo / accu en enkele radiatorventilator.

Drie jaar later werd de auto verkocht aan de tweede eigenaar door Porsche Zentrum Ruhr-Lippe in Recklnghausen. De auto had toen 43.854 km gelopen. In 2011 is de auto geïmporteerd in Nederland waar hij tot op de dag van vandaag verbleef.

Tot op vandaag heeft de auto 88.906 km gereden en verkeert hij in een onberispelijke staat! Geen enkele opmerking! Porsche Classic Center Gelderland heeft net een groot onderhoud uitgevoerd, remvloeistof vervangen, versnellingsbakolie vervangen, nieuwe distributieriem geplaatst, balansasriem en V-snaar vervangen. Geen kosten te voorzien! Auto staat klaar om van te genieten!

De auto wordt geleverd met de originele gebruikershandleidingen en onderhoudsboekjes in hun lederen tas, de originele gereedschapsrol, krik, een certificaat van echtheid en de originele Fahrzeug brief.

De 944, de 968 en zelfs de 928 zien hun waarde stijgen in de nasleep van de '911-explosie' en Porsches met de voorin geplaatste motor krijgen de Renaissance die ze rijkelijk verdienen. Dit is gewoon een super voorbeeld van misschien wel het meest begeerde Porsche-model met de motor voorin en opent de deur naar een zeer exclusieve club. Mis deze kans niet!

  • Bouwjaar1993
  • MerkPorsche
  • Model968 ClubSport
  • CarrosserievormCoupé
  • Kilometerstand88.906 km
  • Vermogen240 pk
  • Cilinderinhoud3000 L
  • StuurLinks
  • TransmissieHandgeschakeld
  • AandrijvingAchterwielaandrijving
  • Kleur interieurZwart
  • Materiaal interieurStof
  • Kleur carrosserieSpeed Gelb
  • Matching NumbersJa
  • StaatConcours
  • RijklaarJa
Verklaring over cookies