Porsche 964 Carrera RS

In 1992 produceerde Porsche voor de Europese markt een superlichtgewicht, achterwiel aangedreven versie van de 964, genaamd Carrera RS. Deze was gebaseerd op de 911 “Carrera Cup” racewagen en was voorzien van een herziene versie van de standaardmotor, met een verhoogd vermogen van 260 pk en lichtgewicht vliegwiel gekoppeld aan de G50 / 10-transmissie met herziene verhoudingen en een asymmetrisch Limited Slip Differentieel. Qua ophanging was de Carrera RS uitgerust met een circuitgericht veersysteem met een 40 mm lagere rijhoogte, stijvere veren en verstelbare stabilisatorstangen zonder stuurbekrachtiging.

Een uitgekleed interieur zonder elektrische ramen, achterstoelen, airconditioning, cruisecontrol, geluidsdemping of een stereosysteem (optioneel verkrijgbaar destijds) en nieuwe race-bucket voorstoelen maakten deel uit van de basisversie van de Carrera RS. De motorkap was van aluminium, het chassis was extra gelast om de stijfheid te verhogen en de geluiddemping was verwijderd. Wielen waren van magnesium en het glas was dunner in de deuren en achterruit. De Carrera RS is ongeveer 155 kg lichter dan het Carrera 2-model.

Dit alles maakt de 964 RS tot een pure rijmachine met een ongelooflijk geluid! Oud genoeg om het erfgoed van de legendarische Carrera RS uit 1973 te voelen en modern genoeg om er snel mee te rijden!

Dit prachtige exemplaar werd op 11 februari 1992 door Garage Mont Blanc (Frankrijk) nieuw geleverd aan zijn eerste eigenaar als één van de slechts 1.992 europese 964 Carrera RS’en.

Af fabriek werd de wagen besteld zonder opties, zoals het hoort voor een RS.

Tot 2010 verbleef de wagen in Frankrijk, waar hij heel nauwgezet werd onderhouden, quasi volledig door officiele Porsche dealers.

In 2010 werd de wagen verkocht aan een belgische verzamelaar, die de wagen nooit inschreef.

Hieronder kan de historiek gevonden worden die volledig is gedocumenteerd:

• 28/02/1992 – 3.747 km – service book
• 10/12/1993 – 12.283 km – service book
• 09/10/1995 – 22.309 km – service book
• 20/08/1996 – 23.907 km – service book
• 15/04/2001 – 33.000 km – service book
• 15/05/2003 – 41.092 km – service book
• 19/06/2006 – 51.521 km – service book
• 14/05/2008 – 54.912 km – service book
• 02/11/2009 – 57.170 km – service book

Vandaag heeft de wagen 59.629km op de klok staan.

De wagen wordt geleverd met zijn origineel onderhoudsboekje. Verder staat de wagen volledig ongevalvrij en is hij matching numbers. De neus van de wagen staat nog in zijn originele fabriekslak waardoor het uitgesloten is dat deze wagen ooit werd gebruikt op circuit.

De wagen zal voor aflevering een grote onderhoudsbeurt krijgen zodat ie volledig klaar staat om terug van genoten te worden!

Het is vandaag de dag moeilijk kom een 964 RS in deze kwaliteit te vinden! Neem dus uw kans om te genieten van één van de beste Porsche’s ooit gebouwd!