996 GT3 RS

La première 911 GT3 (type 996) a été mise au point par Porsche en 1999 afin d’homologuer la 911 pour la catégorie FIA ​​GT3. En compétition, la GT3 a connu le succès avec des victoires de classe à Le Mans, à Sebring et à Daytona. Une version RS encore plus orientée RS a été introduite pour 2003. Utilisant le même six cylindres à plat de 380 ch que le GT3 standard, la RS a été assouplie par des mesures d’économie de poids, notamment une vitre arrière en polycarbonate et un capot et un aileron en fibre de carbone, tandis que des freins en composite de céramique étaient disponibles.

Cette Porsche 996 GT3 RS 2004 est l’une des 682 unités jamais construites. Cette voiture a été livrée neuve en Pays-Bas par Centre Porsche Eindhoven et ne compte aujourd’hui que 28 000 km. Cette RS est finie en Grand Prix White avec des autocollants et des roues rouges, et est équipée du package Clubsport, qui comprend une cage de protection complète, des ceintures de sécurité à six points pour les sièges Recaro, un extincteur d’incendie et un volant moteur seule masse. Porsche livrait la GT3 RS  de l’usine sans l’extincteur et les ceintures de sécurité à six points installés.

Maintenu dans un état extrêmement original, 100% première peinture et accompagné de toutes les brochures, les outils et l’historique d’entretien.

Une 996 GT3 RS de cette qualité est rarement proposée à la vente. Cet exemple offre l’occasion rare d’acheter l’une des meilleures Porsche de tous les temps.

Ne manquez pas cette belle opportunité d’investissement.