Jaguar E-Type Série 1 4,2 FHC

La Jaguar E-Type est généralement considérée comme l’une des plus belles voitures de sport jamais construites. Avec son capot exceptionnellement long, sa ligne de toit élégante et ses proportions intemporelles, elle est devenue l’une des voitures de sport britanniques les plus emblématiques de tous les temps. Ce sont surtout les premiers modèles de la Série 1 qui sont aujourd’hui particulièrement prisés par les passionnés et les collectionneurs.

Il s’agit d’une Jaguar E-Type Série 1 4,2 Fixed Head Coupé, construite le 29 octobre 1965. Le certificat Jaguar Daimler Heritage Trust correspondant atteste de la configuration d’origine en usine. À l’époque, la voiture était proposée dans la teinte particulièrement élégante « Opalescent Silver Grey », associée à un intérieur en cuir rouge. Une combinaison de couleurs classique et extrêmement élégante qui met particulièrement bien en valeur les superbes lignes de l’E-Type.

Ce qui rend cette E-Type particulièrement intéressante, ce sont les travaux approfondis de restauration et de remise à neuf qui ont été réalisés ces dernières années, pour un montant total d’environ 70 000 €. Entre 2022 et 2024, la voiture a été restaurée par plusieurs entreprises spécialisées, dont le Garage Descamps et Louis Classics. Le moteur six cylindres de 4,2 litres a fait l’objet d’une révision approfondie, qui a notamment porté sur les cylindres, les pistons, les roulements, la culasse, les soupapes, la distribution et divers composants internes du moteur. La lubrification, le refroidissement et l’allumage ont également fait l’objet de toute l’attention nécessaire. Outre le moteur, des travaux ont également été effectués sur la boîte de vitesses manuelle, l’embrayage, les carburateurs et divers composants du système électrique. De plus, les travaux ne se sont pas limités à la chaîne cinématique. Le système de freinage, la suspension, la direction et divers éléments de l’habitacle ont également été contrôlés, réparés ou remplacés. Une attention particulière a également été portée aux finitions intérieures, notamment au revêtement en cuir.

Le résultat est une Jaguar E-Type pour laquelle on s’est non seulement attaché à son esthétique, mais où l’on a également investi considérablement dans les aspects techniques qui sont si importants pour le plaisir de conduite et la fiabilité d’une voiture de sport classique.

Avec son six-cylindres atmosphérique de 4,2 litres, sa boîte de vitesses manuelle et son expérience de conduite caractéristique, cette E-Type offre précisément la combinaison qui fait la renommée de ce modèle dans le monde entier.

En résumé, une voiture de collection britannique particulièrement séduisante, tant pour le collectionneur à la recherche d’une très belle E-Type Série 1 que pour l’amateur désireux de profiter des rallyes classiques, des balades du week-end et des longs trajets sur de belles routes.